Tout d'abord, les nouvelles recrues d'Audi Motorsport ont réalisé leurs premiers tests au volant de l'Audi R15 TDI à Sebring, emmagasinant beaucoup de kilomètres et d'informations. La voiture utilisée lors de ces tests était une R15 ''intermédiaire''. Les premiers tours de roues de la R15 ''Plus'' sont prévus fin février/début mars. Rappelons qu'Audi sera présent au Paul Ricard début avril pour les 8 Heures du Castellet. L'un des absents dans le programme de la R15 TDI cette année, Lucas Luhr, sera toujours pilote officiel Audi. Il aura une toute autre tache à effectuer par rapport aux dernières saisons : il aura en charge le développement de l'Audi R8 LMS. L'auto sera engagée en GT3 par bon nombre d'équipes cette saison. Le jeune pilote allemand a d'ailleurs testé la R8 LMS en configuration endurance à Sebring dans le but de préparer l'auto pour les 24 Heures du Nürburgring, couru en mai prochain. Il sera également pilote de réserve Audi pour les 24 Heures du Mans. Autre absent des équipages Audi cette année au Mans, Marco Werner ne sera plus pilote officiel Audi cette saison. Néanmoins, il sera engagé sur quelques courses au volant de l'Audi R8 LMS et sera toujours associé avec Audi et le groupe Wolkswagen.
Dernière petite brève sur les pilotes Audi : Tom Kristensen s'est blessé au pied gauche, se déchirant un tendon du talon lors d'un match de badminton au début du mois de janvier ! Juste après avoir été opéré, la blessure ayant nécessité une intervention chirurgicale, le pilote danois a débuté un intense programme de rééducation pour retrouver la forme et être prêt pour le début de saison. Rappelons que tous les pilotes Audi participeront au traditionnel stage hivernal, à Ofterschwang.
D'après la newsletter d'Audi Motorsport.
M.Cubizolles
Fils d'actualité 